贵州省铜仁市 。铜仁
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，至吉最小曲线半径
：一般地段 3500 米 ，首铁资格预审申请文件的工招递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，其中工程投资 89.02 亿元 ，标亿资格预审文件的铜仁获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，铜仁站等 3 座车站。至吉正 线线间距：4.6 米。首铁困难地段 3000 米 。工招地点为广州公共资源交易中心 。标亿动车组购置费 4 亿元 。铜仁项目投资估算总额 93.02 亿元
，至吉正线长度27.394km 。首铁 正线长度24.197km 。工招TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、困难地段不大于 30‰。下同） ，
站后接口工程。
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）
、新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段
、新建线路长 51.591km ，铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），到发线有效长度 ：650 米。最小行车间隔 ：3 分钟
。调度指挥系统 ：调度集中。项目概况
计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）
，二
、包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前、最大坡度
：一般 地段 20‰，
三 、截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。标段划分
：划分为 2 个标段，设计行车速度
：250 公里/小时。全线设凤凰古 城站
、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，标段号为 TJZQ-1 标段 、正线数目 ：双线 。 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、
