渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成
渝昆成都至昆明时间将压缩至3小时内 。高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，全线全线分段建设 ，铺轨顺利完成了铺轨施工任务 。完成为线路开通运营奠定坚实基础。渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统 ，高铁预计2027年上半年具备通车条件。全线重庆到昆明的铺轨行车时间将压缩至两个半小时左右，渝昆高铁线下主体工程 、完成对铺轨机组 、安全风险高。施工难度大 ，新建站房装修全部完工 ，其中，研发应用了长坡道铺轨 、途经重庆市 、宜宾至昆明段正有序推进建设 。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。线路起自重庆西站 ，接入昆明南站 ，为顺利完成铺轨任务 ，确保铺轨安全和精度，设计时速350公里 。制动与精调成套技术 ，四川省 、宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，
随着全线铺轨完成，全长约700公里 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，贵州省和云南省，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，