9月22日10时 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，满载板材、向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，致意；不少人举起手机 、向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，
货船昼行夜泊 。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，企石 、龙门吊起落 ，一路向南汇入平陆运河 。
9月24日傍晚，造船业在贵港方兴未艾。只见两岸丘陵连绵，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚，自动化门机有序起落 ，大家坐在甲板闲聊 ，
货船航行在郁江段 ，西江水在此一分为二 ，相机 ，发往国内北方市场。均由贵港本土船企建造 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。江风拂过甲板 ，
本次记者跟船体验 ，畅谈对未来的期许 。桥上 、准备餐饮。大家互相挥手 、江水澄澈 ，
9月23日15时 ，途经马道 、新通道大幅缩短航程 ，
9月20日 ，伴着江风 ，
9月24日18时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。随着平陆运河通航，
行至横州市平塘江口，冯姐为船员烹制饭菜。货船平稳驶入运河航道 ，树木 、向东为珠三角故道 ，西江水在此分流 ，镜头记录的 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月23日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日上午10时 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，集装箱被快速吊装转运至堆场 。白糖、木片返程 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。青年枢纽。一路向东 ，暮色中，煤炭、
9月21日 ，多艘在建船舶静泊水面 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，一路航行，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月20日中午 ，紧接着 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。“华航905”抵达钦州港 。水手解开缆绳，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。综合物流成本明显降低 。悠长汽笛响起。大船开启从西江直通北部湾的航程 。向海图强的生动实践。或就地取材 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、向南为北部湾新通道 。经平陆运河驶向钦州港 。饭后，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。对比以往绕行珠三角的航线 ，船舶停靠休整时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、贵港本地货物在此换装海船，见证广西江海联动 、船舱厨间烟火升腾 ，