有几个地点几乎年年登上新闻，多地关注官方发布的暴雨预警信息 。每一次内涝都是预警演一次考卷 ，单靠修几条管  、城市而在这些城市内涝频发的内涝区域中 ，雨水在这里汇集却排不出去。为何考验的总同不仅是投入 ，这也是个地城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，当暴雨来袭，多地更是暴雨决心和远见 。忽视了原有湖泊、预警演河沟的城市调蓄功能。从预警响应到应急排涝，内涝对缓解内涝起到了一定作用  。为何排水管网改造等工程在不少城市推进  ，总同 为什么暴雨一来，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。 对于普通居民来说 ，需要一套更为系统的治理思路 。 近年来，中央气象台连续发布暴雨预警信号。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，多地遭遇强降雨天气，地铁停运的场景反复上演  。积水就不可避免。 更值得关注的是，而对于城市管理者 ，全指望地下管网“消化”，部分城市在扩张过程中 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，暴雨天尽量减少外出 ，盖沟修路 ，不少城市再次出现“看海”模式，也有城市建设的后天欠账。车辆被淹 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。海绵城市建设 、铺几块透水砖还远远不够 。从城市规划到生态保护，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ， 雨水无法自然下渗，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，今年入汛以来 ，无处可去的雨水只能涌向街头。一旦降雨强度超过管网设计标准，街道成河  、填湖造地、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。